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Camión montado correa eslabonada T160H WP10G178E355 de la niveladora de la construcción
| Motor: | WP10G178E355 |
|---|---|
| Poder clasificado: | 131/1850 |
| consumo de combustible: | ≤215 |
Niveladora del tractor del camión del dormilón de la rueda de la correa eslabonada de T160H para la construcción
| Motor: | WP10G178E355 |
|---|---|
| Poder clasificado: | 131/1850 |
| consumo de combustible: | ≤215 |
Tipo maquinaria 131Kw de la correa eslabonada de la ingeniería del camión de la niveladora de la construcción
| Motor: | WP10G178E355 |
|---|---|
| Peso de operación （Kg: | 15738 |
| Potencia nominal (Kw/rpm): | 131/1850 |
Consumo de combustible bajo del monster truck 1850kw de la niveladora del OEM
| Motor: | WP10G178E355 |
|---|---|
| Peso de operación （Kg: | 15738 |
| Potencia nominal (Kw/rpm): | 131/1850 |
Camión hidráulico 18074kg de la niveladora de la construcción de la correa eslabonada
| el consumo de combustible: | ≤215 |
|---|---|
| par máximo: | 830/1150 |
| peso de operación: | 18074kg |
tipo maquinaria de la correa eslabonada 63Kpa de construcción del camión del dormilón del pantano
| Poder clasificado: | 131/1850kw/pm |
|---|---|
| el consumo de combustible: | ≤215 |
| peso de operación: | 15738kg |
Camión amarillo hidráulico 131rpm-1850rpm de la niveladora de la construcción
| Motor: | WP10G178E355 |
|---|---|
| Peso de operación （Kg: | 15738 |
| Potencia nominal (Kw/rpm): | 131/1850 |
Camión de la niveladora del tractor de correa eslabonada del ODM para la construcción minera
| Motor: | WP10G178E355 |
|---|---|
| Poder clasificado: | 131/1850 |
| consumo de combustible: | ≤215 |
Alto tipo de la licencia del saneamiento del dormilón de la pista de la construcción del camión mecánico de la niveladora
| el consumo de combustible: | ≤215 |
|---|---|
| par máximo: | 830/1150 |
| peso de operación: | 18074kg |
Dirigir el dormilón eléctrico 63kpa del pantano de la niveladora de la correa eslabonada
| Motor: | WP10G178E355 |
|---|---|
| Peso de operación （Kg: | 15738 |
| Potencia nominal (Kw/rpm): | 131/1850 |